Gioăng cao su thùng xe tải chữ H, lòng rãnh 19 và 22.5mm, EPDM cho thùng đông lạnh

Gioăng cao su thùng xe tải, hay ron cửa thùng, thường là dải EPDM hoặc cao su tự nhiên đùn mặt cắt chữ H, cứng 55 đến 65 Shore A. Dải cắm vào hộp khung cửa, lấp khe hở khi cánh cửa đóng sát khung. Kho sản xuất theo mẫu cũ hoặc bản vẽ mặt cắt, dùng cho cửa container và thùng các hãng Thaco, Veam, Tata, Isuzu, Hyundai, Hino; màu đen, 3 đến 5 ngày có hàng.

Các loại gioăng cao su thùng xe tải theo biên dạng và vật liệu

Gioăng chia theo mặt cắt (bám khung thế nào) và theo vật liệu (sống được bao lâu ngoài nắng hay trong khoang lạnh). Cả hai đều nằm trong nhóm gioăng cao su định hình.

• Chữ H: hai cánh cong ôm mép hộp khung, phần bụng khoảng 5.2mm cắm vào rãnh; có hai lòng rãnh 19mm và 22.5mm.
• Chữ D: bầu rỗng dán hoặc bắn vít lên khung phẳng, cho cửa không có gờ kẹp chữ H; xem gioăng cao su chữ D.
• Chữ P: một chân phẳng giữ chặt, một bầu tròn ép kín, hợp cửa sau của xe cũ, nơi bản lề xệ làm khe rộng ra.
• Cao su tự nhiên (NR): giá thấp, đàn hồi tốt, nhưng bị nắng và ozone làm cứng giòn trong 2 đến 3 năm.
• EPDM: chịu −40 đến +120°C, kháng ozone và UV, sống 5 đến 8 năm ngoài trời.
• CR (Neoprene): −30 đến +100°C, ưu thế là chịu dầu, xăng tốt hơn EPDM.

Thông số kỹ thuật gioăng cao su thùng xe tải

Độ cứng 55 đến 65 Shore A cho phép đóng cửa bằng tay mà gioăng vẫn nén kín. Trên 70 Shore A cửa nặng, bản lề chịu thêm lực; dưới 50 Shore A cánh gioăng dễ bị kéo lật khi mở cửa.

Hạng mục	Số liệu
Biên dạng chính	Chữ H; còn có chữ D và chữ P
Vật liệu	EPDM hoặc cao su tự nhiên (NR); CR cho chỗ dính dầu
Độ cứng	55 đến 65 Shore A, làm 60 Shore A
Màu	Đen
Lòng rãnh theo bản vẽ mẫu	19mm và 22.5mm
Bụng kẹp vào rãnh	Khoảng 5.2mm
Miệng dưới	13 đến 16mm
Chiều cao theo bản vẽ mẫu	44 đến 45.5mm
Chiều rộng đế theo loại xe	28 đến 40mm
Chiều cao theo loại xe	33 đến 45mm
Nhiệt độ làm việc của EPDM	−40 đến +120°C
Nhiệt độ làm việc của CR	−30 đến +100°C
Tuổi thọ ngoài trời của EPDM	5 đến 8 năm
Tuổi thọ ngoài trời của cao su tự nhiên	2 đến 3 năm
Thời gian làm hàng	3 đến 5 ngày làm việc

Bảng tra cỡ gioăng cao su thùng xe tải theo dòng xe

Đế rộng 28 đến 40mm, cao 33 đến 45mm tùy dòng xe; mép hộp khung vẫn phải đo thật.

Dòng xe	Nhóm	Đế rộng (mm)	Cao (mm)	Vật liệu
Thaco Ollin, Frontier	Chữ H	30	35	EPDM
Veam VT651, VT750	Chữ H	32	38	EPDM
Isuzu QKR, NMR	Chữ H	28	33	EPDM hoặc CR
Hyundai HD65, HD120	Chữ H	35	40	EPDM
Hino 300, 500 Series	Chữ H	30	36	EPDM
Container 20ft, 40ft	Chữ H	40	45	CR Neoprene

Cách chọn vật liệu gioăng cao su thùng xe tải

Thùng đông lạnh chạy dưới −20°C nên dùng gioăng cao su EPDM, thường loại xốp để ép kín với lực đóng nhẹ; cao su tự nhiên ở −18°C cứng lại và nứt ở góc. Thùng khô chỉ cần chắn bụi và mưa nên dùng được cao su tự nhiên hay EPDM đặc. Cửa dính nhiều dầu mỡ bôi trơn thì dùng CR.

Tiêu chí	EPDM	CR (Neoprene)
Dải nhiệt	−40 đến +120°C	−30 đến +100°C
Chịu nắng, tia UV	Rất tốt	Tốt
Chống lão hóa	Xuất sắc	Tốt
Chịu dầu, xăng	Kém	Khá tốt
Đàn hồi lâu dài	Cao	Trung bình
Hợp với	Xe đông lạnh, container	Chỗ cửa dính dầu

Đặt gioăng cao su thùng xe tải theo khung cửa

Trước khi đặt, đo ba thứ: bề dày mép hộp khung để chọn lòng rãnh 19 hay 22.5mm, khe giữa cánh cửa và khung khi đóng để chọn chiều cao cánh, và chu vi cửa để ra số mét. Gửi kèm khúc gioăng cũ dài 10cm thì đo mặt cắt nhanh hơn đo trên xe.

Công thức: 2 x (rộng + cao). Cửa sau 2.0m x 2.1m ra 8.2m, cửa hông 1.0m x 2.0m ra 6m, hai cửa cộng lại khoảng 15m. Đặt dư 5% để cắt vát 45° và nối đầu. Mép tôn mỏng không có hộp khung thì dùng gioăng cao su chữ U.

Lỗi thường gặp ở gioăng cao su thùng xe tải và cách xử lý

Bốn lỗi sau đều do chọn sai cỡ, sai vật liệu hoặc lắp sai tay.

Hiện tượng	Nguyên nhân	Cách xử lý
Gioăng lỏng, rung vài tuần là tuột	Chọn lòng rãnh rộng hơn mép khung 2 đến 3mm cho dễ lắp	Chọn lòng rãnh đúng bề dày mép khung
Cánh gioăng không ép kín, nứt ở góc	Cao su tự nhiên dùng cho thùng đông lạnh −18°C	Đổi sang EPDM
Rò nước ở cạnh dưới cửa	Hai đầu gioăng nối ở giữa cạnh dưới, nơi nước đọng	Nối ở cạnh trên hoặc ở góc
Hở ở góc cửa sau vài ngày	Kéo căng gioăng lúc lắp, cao su co lại	Để gioăng tự nhiên, đẩy nhẹ vào góc

Báo giá gioăng cao su thùng xe tải

Giá tính theo biên dạng, vật liệu và số mét, báo khi nhận mẫu cũ hoặc số đo mép khung. Đơn từ trên 500 mét kéo dài thêm 2 đến 3 ngày.

Câu hỏi thường gặp về gioăng cao su thùng xe tải