Ống gió turbo silicone bố aramid chịu 250°C, làm theo ID
3 sản phẩm đang có sẵn
Ống gió turbo là ống silicone nhiều lớp bố đặt trên đường khí tăng áp giữa turbo, intercooler và cổ bướm ga, loại bố aramid chịu -50°C đến 250°C. Kho làm 3 dòng theo ID từng đầu: ống turbo theo xe, co silicon và ống hump.
Mục lục
Các loại ống gió turbo silicone
- Ống turbo silicon theo xe: làm theo ống mẫu cho Ranger, BT-50, Santa Fe, nhiều lớp bố aramid chịu -50°C đến 250°C.
- Co silicon: góc 45, 90, 135 và 180 độ, nhiều lớp bố aramid chịu tới 250°C, làm theo ID từng đầu cho ống intercooler.
- Ống silicon hump: ID 76 đến 114mm, bố aramid chịu 250°C, bù rung và lệch tâm khoảng 20 độ.
Bảng giá ống gió turbo silicone
Giá tham khảo, chưa VAT 8%, tùy ID, số lớp bố và chiều dài chân ống; đơn lớn có giá thấp hơn.
| Dòng hàng | Khoảng giá |
|---|---|
| Ống turbo silicon theo xe | từ 350.000 đến 1.850.000 đ |
| Co silicon | từ 107.200 đến 499.500 đ |
| Ống silicon hump | từ 136.500 đến 553.500 đ |
Câu hỏi thường gặp về ống gió turbo silicone
Ống gió turbo chịu được bao nhiêu độ?
250°C là mức trần của loại bố aramid theo datasheet Samco Sport DS006, dải làm việc đầy đủ từ -50°C đến 250°C. Ống silicon bố polyester thường chỉ đến 180°C nên không đặt ngay sau turbo.
Ống gió turbo ID 63mm chịu áp bao nhiêu bar?
2.4 bar là áp làm việc tối đa khuyến nghị cho ID 63mm, 4 lớp bố, hệ số an toàn 4:1 theo Samco DS006. Áp giảm dần từ 3.5 bar ở ID 41mm xuống 2.3 bar ở ID 89mm; đây là số tham chiếu datasheet, không phải số đo lô hàng.
Ống hump dùng cho ID nào và bù lệch bao nhiêu?
ID 76 đến 114mm, bù rung và lệch tâm khoảng 20 độ, bố aramid chịu 250°C. Ống hump, co silicon và ống theo xe đều làm theo ID từng đầu.