Bánh lái xe nâng PU từ 180x50 đến 250x100mm, lõi lỗ cốt hoặc mặt bích 6 lỗ

Bánh lái xe nâng (còn gọi bánh dẫn động) là bánh PU đúc nằm dưới cụm lái, nối thẳng với mô tơ, vừa kéo vừa hãm xe, vì vậy là bánh hao đầu tiên. Kho có 5 cỡ từ 180x50 đến 250x100mm, lõi lỗ cốt trơn hoặc mặt bích 6 lỗ bulông.

Bánh lái xe nâng là gì, khác bánh tải và bánh cân bằng thế nào

Một xe nâng điện có ba nhóm bánh PU, mỗi nhóm chịu một kiểu lực và nằm ở một chỗ riêng. Nhóm bánh này nằm trong danh mục bánh xe nâng PU.

• Bánh lái: truyền lực từ mô tơ xuống sàn, vừa kéo vừa hãm nên hao nhanh hơn cả.
• Bánh tải: gắn đầu càng, đỡ toàn bộ khối hàng; cỡ nhỏ xem bánh xe nâng tay, cỡ lớn cho xe vươn xem bánh xe reach truck.
• Bánh cân bằng: đặt sát hai bên cụm lái để xe khỏi nghiêng lúc đánh lái gấp hoặc nâng cao, xem bánh cân bằng xe nâng.

Thông số kỹ thuật bánh lái xe nâng

Cả 5 cỡ dùng chung lớp PU đúc trên 90 Shore A; khác nhau ở đường kính, bề rộng và cách bắt vào hộp số.

Hạng mục	Thông số
Dải đường kính x bề rộng	180x50 đến 250x100mm, 5 cỡ
Lỗ cốt trơn	180x50 và 200x50mm, lồng trục ra của hộp số
Lỗ cốt có hai phương án	230x75mm, cốt 30 hoặc cốt 45
Mặt bích 6 lỗ bulông	215x80 và 250x100mm
Lớp bọc	Nhựa PU (polyurethane) đúc
Lõi	Thép hoặc gang, theo lõi gốc
Độ cứng tiêu chuẩn	Trên 90 Shore A
Độ cứng cho sàn epoxy tải nặng	93 - 95 Shore A
Tải xe của cỡ 180x50	Xe nâng tay điện 1.500 - 2.000kg
Tải xe của cỡ 200x50	Xe nâng tay 2.500 - 3.000kg
Mốc thay của cỡ 180x50	Mặt lăn mòn 8 - 10mm, đường kính còn 160 - 164mm
Bọc lại lớp PU trên lõi cũ	7 - 10 ngày, khoảng 235.000 - 1.500.000 đồng một bánh tùy cỡ

Bảng tra cỡ bánh lái xe nâng theo kiểu lắp

Kiểu lắp là số cần xác định đầu tiên, vì hai bánh cùng đường kính nhưng khác lỗ cốt hoặc khác vòng tâm lỗ bulông thì không thay lẫn. Cỡ 280x135 và 343x135mm bắt mặt bích 8 lỗ, dùng cho xe vươn.

Nhóm	Cỡ ngoài x rộng (mm)	Lỗ / cốt	Dùng cho
Lỗ cốt trơn	180x50	Cốt trơn, khoá bằng then hoặc phanh hãm	Xe nâng tay điện 1.500 - 2.000kg, xe đẩy hàng có mô tơ
Lỗ cốt trơn	200x50	Cốt trơn, lắp bằng trục xuyên	Xe nâng tay 2.500 - 3.000kg
Lỗ cốt có hai phương án	230x75	Cốt 30 hoặc cốt 45	Xe nâng điện đứng lái hoặc ngồi lái tầm trung
Mặt bích 6 lỗ	215x80	6 lỗ bulông	Xe nâng điện cỡ trung chạy ca dài
Mặt bích 6 lỗ	250x100	6 lỗ bulông	Xe nâng tải nặng chạy nhiều ca

Bảng giá bánh lái xe nâng

Giá tham khảo tính theo bánh, chưa VAT 8%, tùy kiểu lõi, độ cứng và số lượng; đơn lớn giá thấp hơn. Lõi cũ còn tốt thì báo thêm giá bọc lại để so.

Cỡ (mm)	Khoảng giá một bánh
180x50	Từ 220.000 đến 1.900.000 đồng
200x50	Từ 190.000 đến 1.300.000 đồng
215x80	Từ 200.000 đến 2.150.000 đồng
230x75	Từ 265.000 đến 1.900.000 đồng
250x100	Từ 185.000 đến 2.150.000 đồng

Đặt bánh lái xe nâng theo cỡ, cốt hoặc số lỗ bulông

Ghi số theo thứ tự đường kính, bề rộng, kiểu lắp. Lấy đường kính ngoài ở đoạn mặt lăn còn nguyên gần moay-ơ, bề rộng đo ngang mặt lăn gồm cả mép vát. Mỗi số đo hai lần, hai vị trí lệch nhau 90 độ, lấy số lớn. Bánh chưa tháo khỏi xe thì quấn thước dây một vòng rồi chia cho 3.14.

Bánh bắt mặt bích thì chụp thẳng vào mặt bích để đếm số lỗ và đo vòng tâm lỗ. Bánh có vòng bi thì mã in trên vòng bi cũ cho biết đường kính cốt. Với cỡ 230x75, hỏi rõ cốt 30 hay 45 trước khi đặt.

Chọn độ cứng PU theo mặt sàn và bọc lại bánh trên lõi cũ

Bánh lái hay đảo chiều, nên kho không đúc dưới 90 Shore A: PU mềm hơn sẽ tróc vảy ở mép khi xe xoay tại chỗ. Lõi còn tròn, lỗ cốt chưa ovan thì gửi đi bọc bánh xe nâng thay vì mua bánh mới, mất 7 đến 10 ngày.

Độ cứng	Hợp với	Đánh đổi
Trên 90 - 92 Shore A	Phần lớn kho hàng, mức mặc định	Mòn, lún vừa phải
93 - 95 Shore A	Sàn epoxy phẳng, xe tải nặng chạy suốt ca	Xe xóc hơn, trượt khi sàn ướt, nứt nếu sàn hỏng

Lỗi thường gặp ở bánh lái và cách xử lý

Bốn dấu hiệu dưới đây cho biết bánh cần thay hoặc cần bọc lại, kèm nguyên nhân thường gặp.

Hiện tượng	Nguyên nhân	Cách xử lý
PU tách khỏi lõi, gõ nghe rỗng	Lớp bọc mất liên kết, thường do bỏ bước xử lý bề mặt lõi	Thay bánh, hoặc bọc lại đủ bước xử lý bề mặt và quét keo
Vảy và rãnh ngang trên mặt lăn	PU quá mềm so với tải, hoặc mạt sắt trên sàn	Tăng độ cứng, dọn mạt sắt
Một mép mòn hơn mép kia	Trục hộp số hoặc vòng bi bị rơ	Sửa trục và vòng bi trước khi lắp bánh mới
Xe ì, tốn pin	Mặt lăn đã mòn xuống 8 - 10mm	Thay bánh

Câu hỏi thường gặp về bánh lái xe nâng