Khớp nối HRC 70 đến HRC 280, đệm cao su NBR 6 cánh có bảng tra cỡ

Khớp nối HRC (còn gọi khớp giảm giật hoặc đệm sao 6 cánh) là bộ nối trục: hai nửa vỏ gang kẹp một đệm cao su NBR có 6 cánh, đứng giữa động cơ và hộp số hay máy công tác. Kho bán đệm từ HRC 70 tới HRC 280, đường kính ngoài 58.3 đến 252mm.

Khớp nối HRC là gì, khác đệm PU thế nào

Đệm đen của HRC là cao su NBR, mềm hơn loại PU vàng, đỏ trong vòng đệm Rotex và dòng T. Độ mềm giúp bù lệch trục lớn hơn và êm hơn; cái giá là mô men tải thấp hơn ở cùng cỡ, và đệm hao nhanh khi chạy liền nhiều giờ. Đệm PU của dòng khác dù cùng đường kính cũng có bề dày và bước cánh không trùng HRC, thay vào sẽ bị rơ hoặc kẹt cứng.

Vỏ gang còn nguyên thì chỉ cần mua đệm, khỏi thay cả bộ. Khớp thuộc nhóm khớp nối giảm chấn cùng với các dòng vành tròn và bánh răng nhựa; so sánh các dòng ở bài các loại khớp nối giảm chấn.

Thông số kỹ thuật khớp nối HRC

Chín cỡ từ HRC 60 tới HRC 280 cùng chung kiểu 6 cánh; lỗ trong rộng dần từ 29.6 tới 119.4mm và đệm cao dần từ 11.9 tới 50.4mm. Vật liệu NBR có COA.

Chỉ tiêu	Giá trị
Vật liệu đệm	Cao su NBR, màu đen
Hình dạng	Sao 6 cánh, lỗ giữa rộng, số cỡ dập trên cánh
Dải cỡ	HRC 60, 70, 90, 110, 130, 150, 180, 230, 280
Đường kính ngoài	58.3 đến 252mm (HRC 70 đến HRC 280)
Đường kính trong	29.6 đến 119.4mm (HRC 70 đến HRC 280)
Chiều cao H	11.9 đến 50.4mm (HRC 70 đến HRC 280)
Nhiệt độ làm việc NBR	-30 đến 120°C theo COA
Tỷ trọng NBR	1.4 g/cm³ theo COA
Chịu dầu	Dầu khoáng và mỡ bôi trơn; không chịu dầu nóng liên tục
Quy cách đóng gói	Túi 5 cái, vẫn bán lẻ từng cái
Giao hàng cỡ có sẵn	1 đến 3 ngày
Giao đệm làm theo mẫu	5 đến 10 ngày

Bảng tra cỡ khớp nối HRC

Con số đứng sau chữ HRC chỉ cỡ khớp chứ không phải đường kính trục. Nhìn số nổi trên cánh đệm đang dùng là biết cỡ cần mua; riêng HRC 60 phải gửi đệm cũ để đo.

Nhóm	Cỡ	Số cánh	Đường kính ngoài (mm)	Đường kính trong (mm)	Chiều cao H (mm)	Hay gặp ở
Nhỏ	HRC 60	6	Gửi đệm cũ để đo	Gửi đệm cũ để đo	Gửi đệm cũ để đo	Báo giá theo đơn
Nhỏ	HRC 70	6	58.3	29.6	11.9	Máy bơm nhỏ, quạt công nghiệp
Nhỏ	HRC 90	6	72.4	31.2	15.4	Máy bơm nhỏ, quạt công nghiệp
Vừa	HRC 110	6	95.8	43.7	19.4	Bơm ly tâm, máy nén khí
Vừa	HRC 130	6	115.3	49.4	22	Bơm ly tâm, máy nén khí
Lớn	HRC 150	6	133	62	28	Bơm cỡ vừa, hộp giảm tốc
Lớn	HRC 180	6	160	76	32.3	Bơm cỡ vừa, hộp giảm tốc
Rất lớn	HRC 230	6	201	97	42.3	Bơm và máy công suất lớn
Rất lớn	HRC 280	6	252	119.4	50.4	Bơm và máy công suất lớn

Bảng giá khớp nối HRC

Giá tham khảo tính theo từng đệm, chưa VAT 8%; đơn lớn gần mức thấp của khoảng. Hàng đóng túi 5 nhưng vẫn bán lẻ, HRC 60 báo theo đơn.

Cỡ đệm	Khoảng giá (đ/cái)
HRC 70	Từ 8.800 đến 11.300
HRC 90	Từ 22.000 đến 28.000
HRC 110	Từ 23.000 đến 50.000
HRC 130	Từ 46.000 đến 78.000
HRC 150	Từ 87.000 đến 111.000
HRC 180	Từ 74.000 đến 145.000
HRC 230	Từ 225.000 đến 289.000
HRC 280	Từ 391.000 đến 501.000

Đặt khớp nối HRC theo số dập trên cánh đệm

Chụp số nổi trên cánh đệm cũ là nhanh nhất, số này cũng ghi trên vỏ gang. Số đã mờ thì đo đường kính ngoài và lỗ trong, đếm cánh, đối chiếu bảng tra (ví dụ HRC 110 có ngoài 95.8mm, lỗ 43.7mm, cao 19.4mm), gửi thêm ảnh hai nửa khớp. Cần so với dòng khác thì xem vòng đệm nm vành tròn, vòng đệm máy bơm kiểu T hoặc khớp nối nl bánh răng nhựa.

Cách chọn khớp nối HRC theo cỡ và môi trường

HRC 70 và HRC 90 nhỏ gọn, dùng cho robot, trục truyền nhẹ, máy công cụ. Dải HRC 110 đến HRC 150 gặp ở bơm, quạt, máy nén, băng tải: sáu cánh chia mô men đều và hấp thụ cú giật lúc băng tải khởi động có tải. HRC 180 trở lên phục vụ máy xay xát, máy kéo, trục truyền lớn. Vị trí rò dầu từ hộp số thì chọn đệm NBR chịu dầu hoặc sang đệm PU như khớp nối hoa thị.

Lỗi thường gặp ở khớp nối HRC và cách xử lý

Đệm mòn lệch một phía nghĩa là hai trục không thẳng hàng, nên căn lại đồng tâm rồi mới lắp đệm mới.

Hiện tượng	Nguyên nhân	Cách xử lý
Máy giật khi khởi động và dừng	Cánh đã mòn, hai nửa vỏ chạm nhau trước khi đệm kịp đỡ	Thay đệm đúng cỡ
Bột cao su đen quanh chân khớp	Đệm đang hao dần	Dùng thêm được một thời gian ngắn, nên đặt sẵn đệm thay
Cánh nứt chân hoặc gãy rời	Đệm hết tuổi hoặc quá tải	Thay ngay; chạy tiếp sẽ làm hỏng ổ bi hai đầu trục
Đệm chai cứng, mất đàn hồi	Vùng khớp nóng kéo dài hoặc dính dầu nóng	Đo nhiệt vùng khớp, đổi sang loại chịu dầu

Câu hỏi thường gặp về khớp nối HRC