Khớp nối NL1 đến NL10, ống bọc bánh răng PU ngoài 42 đến 220mm

Khớp nối NL (khớp nối bánh răng nhựa, khớp nối răng vỏ nhựa) gồm hai bánh răng kim loại lắp đầu trục và một ống bọc nhựa PU có răng trong chụp trùm cả hai. Ống bọc là chi tiết mòn, mua lẻ để thay. Hệ cỡ NL1 đến NL10, đường kính ngoài vỏ 42 đến 220mm, làm việc dưới 100°C.

Khớp nối NL là gì, khác đệm sao hoa thị thế nào

Đệm sao truyền mô men qua vài cánh, còn ống bọc NL truyền qua cả vòng răng, nên cùng đường kính NL chịu mô men cao hơn và chạy êm hơn. Đổi lại bù lệch trục kém: hai trục phải căn tâm kỹ, lắp lệch thì răng mòn vẹt một phía sau vài tháng.

Dòng này khác hẳn các đệm của khớp nối hrc, vòng đệm rotex hay khớp nối mt, và cùng nằm trong danh mục khớp nối giảm chấn. Bài các loại khớp nối giảm chấn so cả bảy dòng.

Các cách gọi khớp nối răng, khớp nối bánh răng, vỏ nhựa

Hai tên khớp nối răng và khớp nối bánh răng chỉ cùng một loại khớp; chữ nhựa chỉ loại vỏ.

• Khớp nối răng, khớp nối bánh răng: cả cụm gồm hai bánh răng và vỏ bọc.
• Khớp nối răng vỏ nhựa: vỏ bằng PU, tức dòng NL.
• Ống bọc NL, vỏ nhựa khớp nối răng: riêng chi tiết vỏ để thay.
• Khớp nối răng vỏ thép: loại khác, phải bơm mỡ định kỳ.

Thông số kỹ thuật khớp nối NL

Ống bọc làm từ PU, TPU hoặc PA, chịu dầu, tải và va đập, làm việc dưới 100°C; quá mức đó nhựa mềm đi và hoạt động kém.

Chỉ tiêu	Giá trị
Vật liệu ống bọc	Nhựa PU, TPU, PA
Kết cấu	Hai bánh răng đầu trục, ống bọc có răng trong ăn khớp với cả hai
Hệ cỡ	NL1 đến NL10, 20 dòng kể cả bản B và C
Đường kính ngoài vỏ	42 đến 220mm
Chiều cao ống	39 đến 100mm
Số răng trong	20 đến 45 răng
Modun	1 đến 4
Nhiệt độ làm việc	Dưới 100°C
Màu sắc	Vàng, đỏ, đen, kem
Đặc tính	Chịu dầu, chịu tải, chịu va đập, chạy khô không cần bôi trơn
Quy cách	Túi 3 cái, bán lẻ từng cái
Giao hàng	1 đến 3 ngày với cỡ có sẵn; làm theo yêu cầu 5 đến 10 ngày

Bảng tra kích thước khớp nối NL1 đến NL10

Nhiều cỡ có bản B hoặc C cùng đường kính ngoài nhưng khác số răng và modun: NL1 có 20 răng, NL1-B có 32 răng, dù cùng ngoài 42mm. Cùng đường kính mà modun khác thì răng không ăn khớp, như NL3 (modun 1.5) và NL3-B (modun 2).

Mã ống bọc	Số răng	Modun	Ngoài (mm)	Trong (mm)	Cao (mm)
NL1	20	1.5	42	27.5	39
NL1-B	32	1	42	30.5	41
NL2	28	1.5	54	39	41
NL2-B	42	1	54	40.5	41
NL3	34	1.5	65	48.5	43
NL3-B	25	2	65	47	43
NL4	45	1.5	85	65.5	50
NL4-B	32	2	84	61	45
NL5	38	2	95	72	50
NL5-B	36	2.5	91	69	50
NL6	40	2	100	77.5	50
NL6-B	34	2	103	76	52
NL7	36	2.5	114	86	58
NL7-B	45	2	114	87	58
NL8	36	3	140	102	70
NL8-B	45	2.5	140	108	75
NL8-C	42	2.5	140	101	73
NL9	45	3	175	130	93
NL9-B	44	3	175	138	95
NL10	44	4	220	164	100

Bảng giá khớp nối NL

Giá tham khảo ống bọc từ 21.000 đến 245.000 đ/cái, chưa VAT 8%, tùy cỡ NL1 đến NL10 và số lượng. Đơn lớn có giá tốt hơn; túi 3 cái nhưng vẫn bán lẻ.

Đặt khớp nối NL theo mã và cỡ trục

Nhãn ống thường ghi dạng NL 3-04, NL 4-45, NL 6-40. Còn nhãn thì gửi mã đó; hết nhãn thì đo đường kính ngoài, chiều dài ống, đếm số răng trong lòng và chụp ảnh vào lòng ống. Ba số phải khớp cùng lúc: đường kính ngoài, chiều dài và số răng. Lệch chiều dài thì vỏ không phủ hết bề rộng răng, tải dồn một phần răng và mòn vẹt nhanh. NL1 đến NL3 gặp ở động cơ nhỏ, bơm định lượng; NL4 đến NL6 ở hộp giảm tốc, băng tải; NL7 đến NL10 ở máy công suất lớn.

Chọn khớp nối NL vỏ nhựa hay vỏ thép

Vỏ PU chạy khô, nhẹ, không rỉ, thay tại chỗ trong vài phút không cần rút trục, hợp nhà máy thực phẩm và dược. Vỏ thép chịu mô men lớn hơn nhưng phải bơm mỡ định kỳ, thiếu mỡ là răng mòn nhanh.

Ống bọc cần thay khi đỉnh răng tròn hoặc vẹt một bên, xoay thử lúc dừng máy thấy rơ một góc rõ, thân ống nứt dọc, hoặc nhựa ngả nâu sẫm và giòn. Kiểm cả bánh răng kim loại trước khi đặt, vì răng kim loại mòn thì ống mới cũng hỏng nhanh.

Câu hỏi thường gặp về khớp nối NL